Contexte
Le cahier des charges du projet de Transports urbains glandois 2030 inclut l’étude de la flexibilisation des conditions de transport et l’adaptation du type de véhicule au contexte. Cette expérimentation a pour objectif de tester si ces concepts sont adaptables au contexte glandois.
Le projet
Pour une durée de 6 semaines, trois navettes exploitées par CarPostal seront mises à disposition de la Ville de Gland par la société Lohr entre septembre et octobre. Cette expérimentation débutera lors de la semaine de la mobilité qui aura lieu du 16 au 22 septembre.
En heure de pointe (de 6h à 9h le matin et de 16h à 19h le soir), une ou plusieurs navettes circuleront sur un tracé fixe (voir ci-dessous) et cadencé à la demi-heure.
Durant le reste de la journée jusqu’à 22h en semaine, une navette pourra être appelée « à la demande » depuis n’importe quel endroit à Gland via une application dédiée ou avec une réservation par téléphone. Ce service « à la demande » sera aussi disponible le samedi sur l’ensemble de la journée.
Navette « Cristal »
Le véhicule utilisé pour cette expérimentation s’appelle « Cristal ». Construit par la société française Lohr, Cristal est un véhicule de petite taille (4.20m de long pour 1.90m de large) circulant à une vitesse maximale de 50 km/h. Ce véhicule, adapté à la circulation dans le Vieux-Bourg, peut être attelé avec d’autres véhicules du même type pour former un train routier afin d’accueillir un plus grand nombre de personnes.
Participation citoyenne
Ce véhicule n’est pas autonome et un conducteur sera présent également pour répondre aux questions des voyageurs. Par ailleurs, un sondage sera accessible pendant toute la durée de l’expérimentation pour recueillir la satisfaction des voyageurs concernant le confort, la vitesse, l’adéquation du tracé ou encore la localisation des arrêts.
Informations pratiques
L’utilisation de la navette pour la durée de l’expérimentation est entièrement gratuite.
En cours
